ボーラ ワン 50クリンチャー
2018年のボーラ ワン50はブレーキ性能がアップしました
2018年よりボーラシリーズは、
リムのブレーキ面が変更されました。
カーボンリムのブレーキ面に溝加工（AC3加工）が施されました。
・雨天だがどうしてもレースで使用したい
・ロングで乗っていたら急に雨が降ってきた
などの場面でも安心です。
◆ダークラベル
◆ブライトラベル（ノーマルカラー）
ボーラ ワン50のインプレ
埼玉県 W様
BORA ONEからは「まだまだ余裕がある」オーラを感じます。
北海道 A様
AC3加工は借り物の旧型Boraと比べて
明らかに止まります。
高知県 S様
・平地の平均巡航が２８kmから３２Kmまで改善・ペダルを漕がずに惰性で進むスピードが落ちにくい。
この２点は感動しました。
千葉県 I様
明らかに脚への負担が減りました。
ブレーキ性能も文句なく、ルックスにも大変満足です。
※2017モデルの装着例です
※2017モデルの装着例です
| この商品の詳細 |
| リム材質 |
カーボン |
| リム高 |
50mm |
| リム幅 |
24mm |
| スポーク素材 |
ステンレス |
| ハブ素材 |
アルミ |
| 参考重量 |
1485g(ペア） |
| 対応タイヤ |
クリンチャー |
| 対応カセット |
シマノ 9-11S、カンパ 9-11S |
| ベアリング |
USBセラミックベアリング |
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